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         ·當前位置:首頁 > 新聞中心 > 行業新聞 

        ·能源新業態不斷涌現 電力規劃變革迫在眼前
             [導讀]:最近十年來,我國電力結構發生重大變化,2017年,非化石能源發電裝機占總裝機的比重已達41%。非化石能源占比逐步提高,將成為主導能源。預計2020年、2035年、2050年,我國一次能源消費總量分別為48億..[詳細]
        ·國家發展改革委:大力推動營商環境改善
             2018-08-29來源:央視網 [導讀]:國家發展改革委副主任林念修:人才往哪走、資金往哪流、項目在哪建,說到底取決于發展環境的優劣,要強化服務意識,創新服務方式,提高行政辦事效率。切實從企業和群眾的角度..[詳細]
        ·淺談新能源發展的五個挑戰與四個驅動
             [導讀]:新能源具有資源潛力大、環境污染低、可持續利用的特點,將成為人與自然和諧發展的重要能源。目前雖然國內新能源發展面臨諸多制約,但從長遠來看,新能源在電網建設、產業政策、技術研發、融資渠道和碳..[詳細]
        ·空氣能熱泵:節能環保,水產養殖加熱新設備
             [導讀]:近年來,這種新型的加熱方式——空氣源熱泵也被應用到了水產養殖中。 冬季來臨,加溫和保溫設備成為了大部分水生動物順利過冬或反季節生產的必備條件。據了解,水產養殖冬季加溫或保溫的傳統措施主..[詳細]
        ·天然氣保供將至,國常會要求“煤改氣”要堅持“以氣定改”
             [導讀]:8月22日的國務院常務會議確定了促進天然氣協調穩定發展的措施。 在冬季天然氣用氣高峰到來前,8月22日的國務院常務會議確定了促進天然氣協調穩定發展的措施。 會議提出,一是構建多元化供應..[詳細]
        ·儲能忽熱背后的冷思考:下一個“光伏”正在蓄勢?
             [導讀]:長期以來,儲能對峰谷電價差和補貼存較大依賴、經濟性問題待解、推進艱難。在諸多問題待解的當下,當前急速吹來的儲能熱風,究竟是“被過分解讀”還是迎來“拐點”,真到了熱的時候? 在能源生產消費清潔化及..[詳細]
        ·發改委:積極推動智能汽車產業發展 營造良好產業環境
             [導讀]:為加快推進我國智能汽車創新發展,發改委組織編制了智能汽車創新發展戰略,前段時間還面向社會各界公開征求了意見。下一步將積極推動這個戰略盡快出臺,努力打造有利于智能汽車發展的生態系統和環境。與此同時,將抓..[詳細]
        ·中國在有機太陽能電池領域取得重大突破,光能轉化率創世界紀錄!
             [導讀]:長期以來,硅一直是太陽能電池板的首選,因為它能更有效地將陽光轉化為能源,但有機光伏發電已經向前邁進了 我國相關領域的首席科學家說:在將更便宜、更靈活的碳和塑料制成的電池投入商業使用方面,中國向前..[詳細]
        ·一帶一路激發萬億鋼鐵需求!中國鋼鐵市場新機遇!
             [導讀]:在南非金磚國家會議上,參與會議的幾十個國家都感到了這個時代使命意識,決心加快開放本國經濟發展,誰知道未來幾十年世界進入命運共同體的經濟發展階段,是否全球都是零關稅呢?很顯然,未來十年是關鍵的十年。一定..[詳細]
        ·“一帶一路”國家生物質能資源分布和合作潛力巨大
             [導讀]:生物質能是全球能源危機的有效替代資源,作為最具發展潛力的可再生資源,生物質能已成為新能源領域的重要一員。第一代生物質能以燃料乙醇和生物柴油為代表,第二代生物質能以秸稈等農林廢棄物為主要原料,第三代生物..[詳細]
        ·我國正式啟動新能源汽車動力電池回收管理平臺
             [導讀]:7月31日,新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺在北京啟動運行。這是我國實施新能源汽車動力電池溯源管理的關鍵一步,對有效推動電池回收利用具有重要意義。 7月31日,新能源汽車國家監測..[詳細]
        ·2050年中國不售燃油車,海南省成第一個禁售城市,燃油車企該改行
             [導讀]:伴隨著環境問題,能源問題,目前汽車行業的競爭越來越殘酷,動力源問題成為首要問題。如果哪個車企先發明出新能源汽車,那么這個車企將會帶動一次汽車革命,成為汽車行業的先驅。2050年中國不售燃油車,海南省成第一..[詳細]

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